最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【軍威光電 Ez-Light】LED 10W E27 CNS認證版燈泡 台灣製造(20入)

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商品內容:
●品名:【軍威光電 Ez-Light】20入 CNS認證版 LED 10W E27 全周光燈泡 (台灣製造)
●消耗功率:10W
●色溫:(白光)6000K、(黃光)3000k
●亮度:900m(白光)、850m(黃光)
●演色性:Ra≧80
●不可調光
●頻率:100~240V
●燈座:E27
●產地:台灣製造

==商品保固資訊==
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==商品退換貨需知==
◆新品若有瑕疵或損壞,請於收到商品七日鑑賞期內辦理退換貨手續
◆退回商品必須具有完整的包裝、不得有刮傷,封膜完整
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==購買注意事項==
※請務必確認規格及尺寸,並詳閱產品說明及規格,以免發生商品不符的情形















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱彰化報導】

台灣中油公司昨(8)日與大葉大學簽訂產學合作案,將推出「儲備幹部養成班」,提供企業管理學系、機械與自動化工程學系,及電機工程學系進修學士班學生的工讀機會,正常排班每月薪資至少22K,工讀滿3年,即可報考儲備幹部,學校也將輔導學生參加中油僱員考試,協助學生未畢業先就業。

這是台灣中油繼高雄中山工商職業學校簽訂產學合作之後,首次與國內大學簽訂產學合作案。台灣中油過去都是自行招募工讀生,或是聘用勞務承攬人員,兩者都是公司的非正職員工。其中,工讀生與勞務承攬人員占比各半。不過,現在,台灣中油開始與學校簽訂產學合作案。

台灣中油油品行銷事業部副執行長張凱南,昨與大葉大學校長歐嘉瑞簽訂產學合作。張凱南表示,希望透過產學合作,實踐企業社會責任,未來公司將協助媒合學生,到鄰近旗下加油站工讀,並享有加班費、激勵獎金、年終考核獎金、團保,及勞健保等福利。

歐嘉瑞曾任經濟部能源局長,過去也與台灣中油有公務與相關業務的往來,才順利促成台灣中油與大葉大學簽訂首宗大學產學合作案。

歐嘉瑞說,該校秉持「學用合一、產學合作、在地扎根、國際接軌」的治學方向,厚植學生就業競爭力,學校不只是以「德國師徒制教育」,培養學生實作能力,更鼓勵學生提早投入職場實習,接受企業洗禮。

大葉企業管理學系主任陳玉芬也指出,學校與台灣中油合作的「儲備幹部養成班」,學生可依修課情況,彈性排班工讀時間,兼顧學業與就業。就學期間學校,也會輔導學生參加台灣中油僱員考試,讓學生不用花錢上補習班,就有機會前進國營事業,找到「鐵飯碗」。

日本計程車服務相當周到,但價格對觀光客來說,卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族,東京的計程車,從昨天(1月30日)開始調整價格,起跳價改為1.052公里410日圓,相當於台幣114元,不過新制上路才1天,民眾反應卻相當兩極。

到東京大血拼,滿手戰利品,不想走路回飯店,又不想撘電車人擠人,坐計程車是最佳選擇。

計程車駕駛vs.乘客:「總共650日圓,好便宜,才650日圓喔。」

以前搭一小段路,就要荷包大失血,但現在短程旅客,也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車,從30日起,全面調整價格,起跳價從原本2公里730日圓,改為1.052公里410日圓。

乘客vs.記者:「你們這樣花了多少錢?410日圓,太便宜了,500元有找,兩個人一起搭的話很便宜,我腳不太好,爬樓梯很辛苦,這樣的價格很OK。」

腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客,不用為了省錢轉車再轉車,外國觀光客在東京旅遊也更方便。

外國旅客:「有比較方便,像是迷路的時候,你就可以搭個計程車之類的。」

外國旅客:「(降價)滿好的,我可能會試試,太棒了,我們這就來搭計程車吧。」

但要搭長程的旅客,可能就不太開心了,因為按照新制,超過1.052公里之後,每237公尺,就加收80日圓,超過6.5公里,可能就會比原本計價方式還要貴。

民眾:「搭長程的機會比較多,這就有點...,我是反對(長程漲價)的,沒電車的時候、喝醉的時候(就會搭),得和老婆商量一下多給我零用錢。」

計程車駕駛:「(短程旅客增加)流動率變高是不錯,但收入感覺不會增加。」

雖然日本民眾反應不一,不過對旅客來說,交通方式又多了一種新選擇。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)

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